the car crash review | 조회수: 47.2K | 좋아요: 788VW ID.7 im Fahrbericht (2024) Wir fahren den NEUEN Elektro-Passat ab 57.000€! Review | Test | Laden
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작성일 23-11-15 13:51
#VW #ID.7 #폭스바겐 #리뷰 #review
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Bei uns findet ihr ALLES zum neuen (2024) VW ID.7. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zur elektrischen Limousine habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ Werbung* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/thecarcrashreview 00:00 Intro 16:00 Innenraum 26:00 Fahrbericht 30:00 Fazit VW ID.7 (2024) Endlich dürfen wir ihn fahren. Einleitung: - Endlich dürfen wir ihn fahren! - Elektro Passat? - Mit 700 Kilometer Reichweite - Der BESTE ID?! Historie: - VW in die Elektro Offensive: - ID.1 Soll kommen unter 20k - ID.2 2025 unter 25k - ID.3 Facelift - ID.4 - ID.5 - ID.6 Langversion NUR China - ID. Buzz - Nun weiteres E-Auto: ID 7 - Wird auf 3 Kontinenten angeboten: - Erst China, dann Europa und Nordamerika USA - Zweites Quartal 2023 kommt er zu uns - elektrische obere Mittelklasse-Limousine - Übrigens: 2023 50. Passat Geburtstag - Gefertigt in Emden (Nordamerika, Europa) - Hier wird bereits ID.4 gebaut - Ab Juni auch ID.7 - 1 Milliarde invest - Bis 2030 will VW 80 Prozent E-Autos auf dem Markt haben - ID.7 mit Namenszusatz für Kombi (Tourer?) - ID.Buzz - Akkus jetzt bekannt: - 77 kwh - 86 kwh - Reichweite - 615 vs. - 700 Kilometer Wettbewerber: - BMW i4 (4.78) - Hyundai Ioniq 6 (4.86) - Mercedes EQE (4.95) - Audi A6 Sportback e-tron (4.96) - Tesla Model S (4.97) - Nio ET7 (5.10) Beim touring: - Nio ET5 Touring Ausstattungen (erstmal): - Pro - Pro S Design: - 4.96 m lang - 1.86 m breit - 1.54 m hoch - 2.97 m Radstand - Innen Platz wie Phaeton - 0,23 cW (0,24 Tourer) - 0,3 cW (aktueller Passat) - 10,9 m WK - 1.200 kg Anhängelast - 532 - 1.586 Liter Kofferraum - 545 - 1.714 Liter (Tourer) 5-Farben: Mondsteingrau / Dach in Schwarz (kein Aufpreis) Aquamarinblau Metallic / Dach in Schwarz Gletscherweiß Metallic / Dach in Schwarz Grenadillschwarz Metallic Scale Silver Metallic / Dach in Schwarz Vorne - Serie: Voll LED - Option: LED Matrix = IQ Light - Durchgehendenes Lichtband - Kühlergrill geschlossen - Kühlluftöffnung - Dahinter: Kühlerrollo - seitliche Luftführungen (Air Curtains) Seite - 19-20 Zoll - Option: Weiterentwickeltes DCC- Fahrwerk - angepassten Fahrdynamikmanager: - koordiniert und optimiert die Querdynamik - weiterentwickelten Progressivlenkung - tiefe Schwerpunkt - Serie: Schwarze Spiegelkappen - Bündige Türgriffe - Panoramadach (Smart Glas, elektronisch blickdicht) - Option: Dachbox Comfort (460 l) Hinten - Durchgehendes Lichtband - Option: 3D-LED-Rückleuchte mit animiertem Brems- und dynamischem Blinklicht - Weiß, wechselt erst bei aktivieren des Lichts rot - Stummelheck - Option: Anhängervorrichtung und Fahrradträger 75 Kilo stützlast (e-bikes) Compact II Innen: - adaptive Klima- und Massage- funktion der Sitze - Option: ergoActive-Sitze: - neue Generation des Fahrer- und Beifahrersitzes - adaptiven Climatronic - Sitzklima Automatikmodus - neu konzipierte Massagefunktion - zehn ansteuerbaren Luftpolstern (Blister) - Option2: ergoActive-KomfortSitze: - 10 luftpolster für Massage - Option3: ergoActive-PremiumSitze: - Zwei weitere Sitzplätze zur AGR Aktivierung Becken und Wirbelsäule - Automatikfunktion kühlt und heizt - Serie: - Augmented-Reality-Head-up-Display - 3,5 m vor Straße - ermöglicht neue Konzeption der Instrumente - Gibt keine klassischen Instrumente mehr - kleinen, digitalen Cockpits - 38 Zentimeter (15 Zoll) große Infotainmentdisplay - komplett neu gestalteten Menüstruktur - Touchslider für die Klimabedienung unter Display hinterleuchtet - Serie: Ambientebeleuchtung 10 Farben - Option: Ambientebeleuchtung mit 30 Farben - Serie: ID.Light - Option: Soundsystem Harman Kardon: - 16 Kanäle und 700 Watt Leistung - intelligente Luftausströmer mit elektronisch gesteuerten Vertikal- und Horizontalmotoren öffnen und schließen sich dabei interaktiv und verteilen die Luft über eine Wedelfunktion schnell und großflächig im Innenraum (Wie Phaeton) - Der Clou: Sobald sich der Fahrer mit dem ID.7 mit Schlüssels nähert, startet im Sommer bereits die Kühlung und im Winter die Heizfunktion. Motor 2.172 Kilo Neue E-Maschine 2-stufigen 1-Gang-Getriebe PSM Heckantrieb 210 kW 286 PS 545 Nm 6,5 s 180 km/h 14,1-16,3 kWh Batteriegrößen 77 kWh (Brutto 82 kwh) Pro 621 Kilometer 11 kW: 8 Stunden (0-100% SoC) 175 kW: 28 min (10-80% SoC) 85 kWh (brutto 91 kWh) Pro S 700 Kilometer: 25 min (10-80) Laden: 175 kW: ID.7 Pro 200 kW: ID.7 Pro S (später Einsetzend) Allrad und Weitere Motoren folgen! Fazit: - Die Zukunft ist elektrisch - Freuen uns auf den Neuen - ID.7 Gut? - Unter 50.000? - Guter Preis um Elektro Mittelklasse aufzumischen - Tesla, Mercedes, BMW - Bester Verbrauch bei 130 km/h - Man sitzt höher als im Passat Preis Pro: 56.995,00 €
VW ID.7 im Fahrbericht (2024) Wir fahren den NEUEN Elektro-Passat ab 57.000€! Review | Test | Laden
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https://youtu.be/Tes6aO7C94E
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