Smart #3 BRABUS im Test (2024) Wie sportlich ist das Elektro SUV Coupé? Fahrbericht | Review | Preis
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작성일 23-12-12 17:51
#SUV #review #리뷰 #Smart #3 #자동차 #차량
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Hier gibt’s unseren ersten Blick auf den (2023) Smart #3. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Akku | Innenraum | Fahren | Preis - zum elektrischen SUV-Coupé habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤 Das SIXT+ Auto Abo ist deine flexible Alternative zum Autokauf oder Leasing. Du kannst dein Auto nach Bedarf monatlich kündigen, ganz ohne langfristige Vertragsbindung! https://www.sixt.de/plus/?utm_source=youtube&utm_medium=social-media&utm_campaign=DE_DE_23_Social_Referrer_TCC-1123_PLUS&utm_content=TCC_14 —————————————————— 00:00 Intro 00:35 Review 10:00 Kofferraum 16:00 Innenraum 28:00 Fahrbericht 41:00 Fazit Smart #3 im Test (2024) Endlich dürfen wir ihn fahren! Fahrbericht | Review Einleitung: - Coupé Variante des #1 - Das SUV Coupé - Endlich dürfen wir ihn fahren Historie: - 1998: ForTwo (2.50 Meter) - 2003: Roadster - 2004: ForFour - 2019: Joint Venture Mercedes mit Geely - 2022: #1 - 2023: #3 Smart: - SMART: Swatch, Mercedes, Art - Gegründet als Swatch auf Rädern - Marke von Mercedes - Sollte klein und günstig sein - Vielleicht ihrer Zeit voraus - Jetzt elektrisch - Joint Venture mit Geely #3: - SUV Coupé - Elektro - Kleiner Bruder: #1 (-12 cm) Plattform: - SEA (sustainable electric architecture) von geely Wie: - Zeekr X (4.43) - Volvo EX30 (4.23) - Polestar 4 (4.84) Gebaut: - China Wettbewerber: - Volvo XC40 - Honda e:Ny1 - Mercedes EQA - Ford Explorer - Peugeot e-3008 - Hyundai Kona Elektro - Kia Niro EV - Mazda MX-30 Ausstattungen: - Pro (kleiner Akku) - Pro+ - Premium - 25th Anniversary (limitiert) - BRABUS Design: - 4.40 m lang - 1.84 m breit - 1.57 m hoch - 2.79 m Radstand (9,5 cm mehr zum #1) - 0,27 cw wert - 1.600 kg Anhängelast - Frunk 15 Liter - 370-1.160 Liter Kofferraum Vorne: - Serie: CyberSparks LED Scheinwerfer mit Fernlichtassistent - Option (Premium): CyberSparks LED+ Matrixscheinwerfer - shark nose - Breiter A-Förmiger Grill Seite: - Serie: 19 Zoll Felgen - Option: 20 Zoll Brabus Felgen - 50:50 Gewichtsverteilung beim Brabus - Tieferer Schwerpunkt zum #1 - Brabus: Rote Bremssättel, größere Bremsen - Serie: RWD - Option Brabus: Allrad - Panorama Halo Dach - Versenkte Türgriffe - Rahmenlose Scheiben - 25 Anniversary Version: Galaxy Panorama Dach mit LEDs - Weiß & rot Heck: - Spoiler - Serie elektrische Heckklappe - Durchgängige Leuchte (Begrüßung) Innenraum: - 12,8 Zoll Screen - 9,2 Zoll Cockpit - 10,25 Zoll HUD (ab Premium) - Ab Pro+: Kabelloses Laden von Mobiltelefonen - Ab Premium: - Wärmepumpe - Beats® Soundsystem mit 13 Lautsprechern - Pro: Ledersitze - Pro+: Kunstleder Sitze - Premium: DuoLedersitze - Brabus: Microfasersitze mit Kühlfunktion Motoren: Pro, Pro+, Premium: - 200 kw - 270 PS - 343 Nm - 5.8 s auf 100 - RWD - 180 kmh vmax - 1.800 kg - 16,3 kWh wltp Brabus - 315 kW - 428 PS - 543 Nm (+200 für den front Motor) - 115 kw Front PSM (trennkuppung) - 200 kw Heck PSM - 3,7 s auf 100 kmh - AWD - 1.900 kg - 17,6 kWh WLTP Akku, Reichweite, Laden 49 kWh Batterie LFP - 355 Kilometer Reichweite - 7,4 kW (on Board): unter 5,5 Stunden - 130 kW DC: unter 30 Minuten 66 kWh Batterie - 455 km Reichweite - 415 km Brabus - 22 kw: unter 3 Stunden (ab Pro ) - 150 kw: unter 30 min (10-80% SoC) Fazit - Pro: 38.490 - Pro +: 43.490€ - Premium: 46.490€ - Anniversary: 46.990€ - BRABUS: 50.990€ - Ab 05. Dezember 23 verfügbar - Smart 1 eher für die Familie - Das hier ein stylisches Stadtauto - Lifestyle - Günstigste Möglichkeit an einen Brabus zu kommen
Smart #3 BRABUS im Test (2024) Wie sportlich ist das Elektro SUV Coupé? Fahrbericht | Review | Preis
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