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Cupra Formentor Facelift (2024) Das ist alles NEU! Review | Test | Preis | VZ5 | Plug-in Hybrid

Bei uns findet ihr ALLES zum (2024) Cupra Formentor Facelift. Falls ihr Lust auf kein Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Verbrauch | Marktstart | Förderung | Preis zum neuen Facelift von Cupra habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH 00:00 Intro und Review 11:00 Innenraum und Mitfahrt 18:00 Fazit Einleitung: - Sieht meiner jetzt alt aus? - So stark ist das Facelift! Historie - 2020: 1. Gen - 2021: 1. Gen VZ5 (7.000) - 2024: 1. Gen Facelift Formentor: - Kompakt - SUV / Crossover - Bestseller - Name: Cap Formentor (Mallorca) - erstes eigenständiges Cupra Modell - Inzwischen ü 80.000 in DT zugelassen VZ5: - Limitiertes Topmodell - 7.000 Stück - Fünfzylinder - 390 PS - Erstmals außerhalb von Audi Plattform: - MQB Gebaut: - Martorell Wettbewerber: - Dacia Duster (4.34) - Seat Ateca (4.40) - Audi Q3 (4.41) - Mercedes GLA (4.41) - Nissan Qashqai (4.43) - Cupra Formentor (4.45) - Mini Countryman (4.45) - Hyundai Tucson (4.50) - VW Tiguan (4.51) - Kia Sportage (4.52) Design: - 4.45 m lang - 1.84 m breit - 1.51 m hoch - 2.68 m Radstand Kofferraum: - 420 – 1475 l 8 Farben: - Fiord Blue - Midnight Black - Glacial White - Magnetic Tech - Graphene Grey - Magnetic Tech Matt 2 Neu: - Century Bronze Matt - Enceladus Grey Matt Vorne: - Serie: LED - Option: Matrix LED Scheinwerfer Neu: - dreieckige Matrix-LED - integriertes CUPRA-Emblem auf Motorhaube - Haifischnase Seite: Räder: - 18.-19.-20 Zoll - 8 verschiedene Design Bremse: - Option: Brembo - Option ab (VZ 333 PS und VZ eHybrid): Akebono Fahrwerk: - Serie: PROGRESSIVE LENKUNG - Option: Dynamic Chassis Control (DCC) - Option (ab VZ 333 PS und VZ5) torque splitter technology Option: - Spiegelkappen Carbon - Panorama Glasdach Neu: - 2 side blister? Heck: Neu: - integrated and illuminated CUPRA logo in the rear light Innen: Kombi: - 10,25 Zoll Neu: - HMI - Erstmals Maps integriert Infotainment: - 12,9 Zoll (bisher 12 Zoll) - Neu: retro-illuminated slider - Neu: App Bar, widgets, and Clima Bar Lenkrad: - Satelliten Tasten (Serie DSG) Sitze: Serie: - Sport (Stoff) Option: - Bucket seats: - 73 % recycelte vegane Mikrofaser oder umweltbewusstes Leder Neu Option (VZ): - CUPBucket seats Neu: - Mittelkonsole - Retro-beleuchteter Slider - Klimakontrolle in Bildschirm integriert - Türverkleidungen - Armaturenbrett - Polsterungen - Induktives Laden bis 15 W Sennheiser Mobility (option): - 12 Lautsprecher Motor: - 8 Optionen: Benzin: - 150 PS MHEV 1.5 Liter - 150 PS - 204 PS 2.0 Liter - 265 PS VZ - 333 PS (VZ wie S3) Diesel - 150 PS PHEV - 204 PS - 272 PS eTSI (Mildhybrid): - 1.5 Liter 150 PS - 7-Gang DSG - 48 Volt Boardnetz mit ISG TSI: - 1.5 Liter 150 PS - 6-Gang HS 2.0 Liter 4Drive 204 PS - 7-Gang DSG 265 PS (VZ) - 7-Gang DSG 333 PS (VZ, wie S3) - 7-Gang DSG - torque splitter - Cupra Mode - Drift Mode - Serie: 18 Zoll Bremsen - option: Akebono brakes (375 mm) TDI: - 2.0 Liter 150 PS - 7-Gang DSG eHybrid (PHEV): 204 PS 272 PS (VZ, option 370 mm Brembo) Benziner: - 1.5 Liter - 150 PS / 177 PS E-Motor: - 115 PS Akku: - 19,7 kWh-Batterie (Vorgänger: 10,4 kWh) - Vor der Hinterachse Tank: - 45 Liter E-Reichweite: - 100 Kilometer Gesamtreichweite: - Über 800 Kilometer 11 kW AC (Bisher 3,6 kW): - 2 h 45 min (0-100) 50 kW DC: - 23 min (10-80) VZ5 (kommt er auch ins Facelift?) - 2.5 Liter - 5-Zylinder - 390 PS Fazit: Preis: Alt - 38.350 1.5 TSI 150 PS 6-Gang HS - 45.740 VZ 1.4 e-HYBRID 204 PS 6DSG - 49.080 VZ 1.4 e-HYBRID 245 PS 6DSG - 52.790 VZ 2.0 TSI 4Drive 310 PS 7DSG - 76.430 VZ5 Marktstart: - in 3. quarter 2024 Garantie: - 5 Jahre