Cadillac LYRIQ im Test (2024) Wir fahren das NEUE Elektro SUV ab 80.500€! Fahrbericht | Review | POV
페이지 정보

추천0
본문
조회 4,242회
작성일 24-05-07 16:24
#Cadillac #LYRIQ #Cadillac LYRIQ #캐딜락 #리릭 #리뷰 #vehicle #review #car
아래 박스안에 나오는 유튜브 상세내용은
지금 이 사이트가 아닌 유튜브에서 그대로 불러온 내용으로
여기에 저장되지 않으며 사이트 검색에서 검색되지 않습니다.
이벤트나 다른 관련 내용이 있는 영상은 해당 유튜브 채널에서 확인하시기 바랍니다.
Bei uns findet ihr ALLES zum (2024) Cadillac LYRIQ. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Elektro SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ Werbung 00:00 Intro 00:35 Review 14:00 Innenraum und Fahrt 31:00 Fazit Cadillac LYRIQ (2024) Neues Elektro SUV für Europa? Fahrbericht | Review | Test Einleitung Historie - 2022: 1. Gen USA - 2024: 1. Gen Europa Cadillac: - Seit 1902 - Premium-Marke - im GM-Konzern - wird sich zum E-auto-Anbieter entwickeln LYRIQ: - Elektro - Oberklasse - SUV - Stärkere V Series geplant? - USA: nach 10 min erste Auflage ausverkauft - Schweiz zuerst, dann Frankreich, DT Plattform: - GM-Ultium-EV - 400 Volt Gebaut: - Spring Hill, Tennessee, USA Wettbewerber: - Mercedes EQG (4.62) - Polestar 3 (4.90) - Audi Q8 e-tron (4.92) - BMW iX (4.95) - Kia EV 9 (5.02) - Tesla Model X (5.05) - Volvo EX90 (5.04) - Mercedes EQS SUV (5.13) Ausstattungen: - Luxury - Sport Design - 5.01 m lang - 1.98 m breit - 1.62 m hoch - 3.09 m Radstand - cW - Bodenfreiheit - 12,1 m Wendekreise Anhängelast: - 1587 kg Kofferraum: - 793 - 1721 6 Farben: - Argent Silver Metallic (oA) - Stellar Black Metallic - Opulent Blue Metallic - Celestial Metallic - Crystal White Tricoat - Radiant Red Tintcoat Vorne - LED-Scheinwerfer - Matrix - Schmalstes Matri LED 15 mm - horizontal angeordnet - Adaptives Kurvenlicht Typisch: - integrierten elektrischen Sonnenblende - Obsidian-Chrom - schwarzer "Kristall"-Grill - Dickes Cadillac-Wappen Seite Räder: - 21 Zoll - 12-Speichen Design Bremsen: - 390 mm (vorne) Brembo - 345 mm (hinten) Fahrwerk: - Passiv-Plus-Premium-Dämpfern - Nicht adaptiv - Panorama-Sonnendach mit elektrischer Sonnenblende - Bündige Türgriffe - coupéhaften Dachverlauf Hinten - vertikalen LED-Rückleuchten - (In D-Säule integriert) Innen Kombi: Infotainment: - 33 Zoll - 9K Auflösung - Curved - Google basiert Nappaleder-Paket: - Juniper (dunkelblau) - Oxford Stone (beige) - Gibt auch Vegane Varianten Ausstattung: - integrierten elektrischen Sonnenblende - Active Noise Cancellation - AKG Studio System (19 Lautsprecher) - 360 Grad Kamera - Induktives Laden (Smartphone) - Beheiztes Lenkrad - Elektrisch verstellbare Sitze - Beheizte/gekühlte Sitze vorne und hinten - Massagefunktion vorne (Fahrer und Beifahrer) - Sitzpolsterung aus Nappaleder (blau/beige) - Laminierte Akustikglasfront - Drei-Zonen-Klima Motor - 2774 kg - AWD - 4x4 - 388 kW - 528 PS - 610 Nm - 5,3 s - 210 km/h - 22,5 kWh Verbrauch 610 NM X Allrad Akku, Reichweite, Laden - 102 kWh - Lithium-Ionen-NCMA-Kathode - 530 Kilometer - 690 Kilometer (Stadt) - 11 kW: 50 km/h - 22 kW: 100 km/h - 190 kW: 200 km/15 min - 190 kw max - 20-80 30 Minuten Fazit Preis - 80.500 in Deutschland - 82.000 Franken (in Schweiz) Marktstart - ? Garantie - Fahrzeug 4 Jahre/100.000 km - Batterie 8 Jahre/160.000 km - 3 weitere Modelle in den nächsten Jahren
Cadillac LYRIQ im Test (2024) Wir fahren das NEUE Elektro SUV ab 80.500€! Fahrbericht | Review | POV
#Cadillac #LYRIQ #Cadillac LYRIQ #캐딜락 #리릭 #리뷰 #vehicle #review #car
아래 박스안에 나오는 유튜브 상세내용은
지금 이 사이트가 아닌 유튜브에서 그대로 불러온 내용으로
여기에 저장되지 않으며 사이트 검색에서 검색되지 않습니다.
이벤트나 다른 관련 내용이 있는 영상은 해당 유튜브 채널에서 확인하시기 바랍니다.
Cadillac LYRIQ im Test (2024) Wir fahren das NEUE Elektro SUV ab 80.500€! Fahrbericht | Review | POV
Bei uns findet ihr ALLES zum (2024) Cadillac LYRIQ. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Elektro SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ Werbung 00:00 Intro 00:35 Review 14:00 Innenraum und Fahrt 31:00 Fazit Cadillac LYRIQ (2024) Neues Elektro SUV für Europa? Fahrbericht | Review | Test Einleitung Historie - 2022: 1. Gen USA - 2024: 1. Gen Europa Cadillac: - Seit 1902 - Premium-Marke - im GM-Konzern - wird sich zum E-auto-Anbieter entwickeln LYRIQ: - Elektro - Oberklasse - SUV - Stärkere V Series geplant? - USA: nach 10 min erste Auflage ausverkauft - Schweiz zuerst, dann Frankreich, DT Plattform: - GM-Ultium-EV - 400 Volt Gebaut: - Spring Hill, Tennessee, USA Wettbewerber: - Mercedes EQG (4.62) - Polestar 3 (4.90) - Audi Q8 e-tron (4.92) - BMW iX (4.95) - Kia EV 9 (5.02) - Tesla Model X (5.05) - Volvo EX90 (5.04) - Mercedes EQS SUV (5.13) Ausstattungen: - Luxury - Sport Design - 5.01 m lang - 1.98 m breit - 1.62 m hoch - 3.09 m Radstand - cW - Bodenfreiheit - 12,1 m Wendekreise Anhängelast: - 1587 kg Kofferraum: - 793 - 1721 6 Farben: - Argent Silver Metallic (oA) - Stellar Black Metallic - Opulent Blue Metallic - Celestial Metallic - Crystal White Tricoat - Radiant Red Tintcoat Vorne - LED-Scheinwerfer - Matrix - Schmalstes Matri LED 15 mm - horizontal angeordnet - Adaptives Kurvenlicht Typisch: - integrierten elektrischen Sonnenblende - Obsidian-Chrom - schwarzer "Kristall"-Grill - Dickes Cadillac-Wappen Seite Räder: - 21 Zoll - 12-Speichen Design Bremsen: - 390 mm (vorne) Brembo - 345 mm (hinten) Fahrwerk: - Passiv-Plus-Premium-Dämpfern - Nicht adaptiv - Panorama-Sonnendach mit elektrischer Sonnenblende - Bündige Türgriffe - coupéhaften Dachverlauf Hinten - vertikalen LED-Rückleuchten - (In D-Säule integriert) Innen Kombi: Infotainment: - 33 Zoll - 9K Auflösung - Curved - Google basiert Nappaleder-Paket: - Juniper (dunkelblau) - Oxford Stone (beige) - Gibt auch Vegane Varianten Ausstattung: - integrierten elektrischen Sonnenblende - Active Noise Cancellation - AKG Studio System (19 Lautsprecher) - 360 Grad Kamera - Induktives Laden (Smartphone) - Beheiztes Lenkrad - Elektrisch verstellbare Sitze - Beheizte/gekühlte Sitze vorne und hinten - Massagefunktion vorne (Fahrer und Beifahrer) - Sitzpolsterung aus Nappaleder (blau/beige) - Laminierte Akustikglasfront - Drei-Zonen-Klima Motor - 2774 kg - AWD - 4x4 - 388 kW - 528 PS - 610 Nm - 5,3 s - 210 km/h - 22,5 kWh Verbrauch 610 NM X Allrad Akku, Reichweite, Laden - 102 kWh - Lithium-Ionen-NCMA-Kathode - 530 Kilometer - 690 Kilometer (Stadt) - 11 kW: 50 km/h - 22 kW: 100 km/h - 190 kW: 200 km/15 min - 190 kw max - 20-80 30 Minuten Fazit Preis - 80.500 in Deutschland - 82.000 Franken (in Schweiz) Marktstart - ? Garantie - Fahrzeug 4 Jahre/100.000 km - Batterie 8 Jahre/160.000 km - 3 weitere Modelle in den nächsten Jahren