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Dacia Duster (2024) Wir CAMPEN mit dem NEUEN SUV ab 18.950€! Fahrbericht | Test | Sleep Pack TCe 130

Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2024) Dacia Duster in der Ausstattung Journey. Falls ihr Bock auf: kein Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren | Offroad - zum neuen Duster von Dacia habt, dann: Schaut jetzt rein! Song: artlist.io ___ 00:00 Intro 00:37 Review 01:20 Design und Historie 17:00 Innenraum und Fahrbericht 35:00 Fazit ____ Dacia Duster (2025) So gut wird die 3. Generation! Mini Bigster! Review | Test Einleitung: - So gut wird die Dritte Generation - Mini Bigster - No Bullshit - No Diesel - Wir zeigen Sie als erstes - Wir haben alle Infos Historie: - 2010: 1 Gen. - 2018: 2. Gen. - 2021: 2. Gen. Facelift - 2023: 2. Gen Facelift - Neues Logo - 2023: Mat Edition (ausverkauft) - 2024: 3. Gen. Dacia: - Volkswagen der Moderne - Super stark bei Privat-Kunden - Aufruf Monster bei YouTube - 0 Rabatt Strategie - Hohe Restwerte - 400 Händler - Warten auf Bigster (2024) Duster: - Mittelgroßes SUV - Sandero Steppway kleiner - Bigster größer - 250.000 Duster verkauft in DT (über beide Gen.) - Weltweit mehr als 2,5 mio Plattform: - Bisher B0 von Renault - Teilt Technik mit Renault Captur - Gebaut in Rumänien, Pitesti - Jetzt: 3. Gen auf CMF-B-Konzern-Plattform - Wie Sandero, Logan, Jogger Wettbewerber: - Renault Captur - Jeep Compass - Mazda CX-3 - Hyundai Kona - Kia Niro - Toyota C-HR - Honda HR-V - Seat Ateca - Skoda Karoq Ausstattungen: - Essential - Expression - Extreme (Kupfer) - Journey (klassischer) Design: - 4.34 m lang (gleich lang) (4.6 Bigster) - 1.81 m breit (+1 cm) - 1.66 m hoch (+6 cm Dachreling) (-1 cm) - 2.66 m Radstand - 21 cm Bidenfeeiheit (4x2) - 22 cm Bodenfreiheit (4x4) - 24 Grad vorne - 36 hinten Grad Böschungswinkel (4x4) - Bergabfahrthilfe (0-30 km/h) - 472 Liter (unter Hutablage) Kofferraum (4x2) (27 mehr als beim Vorgänger) 7 Farben - Schiefergrau (Journey) - Sandstone (Extreme) launch Farbe - Dolomit Grau 550€ Vorne: - LED Licht? - Details von Bigster Studie - Neues Logo - Neues Emblem hat die Bezeichnung „Dacia Link“ - verbindet symbolhaft die Buchstaben D und C (von Dacia) - + weiße Elemente in Kühlergrill - Flache Scheinwerfer - in Form eines waagerechten Y - unterfahrschutz eingefärbt(Schrammen und Kratzer nicht so schlimm) Seite: - 16 - 17 - 18 Zoll Felgen - Stahlfelgen Basis - Angedeuteter Schnorchel - Starkle zu 20 Prozent recycelt (nicht lackiert, Schutzschild, gut für Schrammen) - Seitenspiegel: - Schwarz/Orange (Extreme) - Dachträger bis 80 Kilo Heck: - Y-förmige Rückleuchte - Harken zum ziehen - unterfahrschutz eingefärbt(Schrammen und Kratzer nicht so schlimm) - Anhängelast 1.500 kg - Haifischantenne 100€ Motoren: Duster HYBRID 140 (Auch in Jogger) - 1.6 Liter - 4 Zylinder - Sauger - 94 PS Elektromotor 1 - 49 PS Elektromotor 2 - 20 PS - Zusammen 140 Ps (Starter Generator) - Multimode Getriebe - 4 Verbrenner, 2 Elektro Gänge = 15 Fahrstufen insgesamt) - 1,2 kWh Akku - 80 Prozent elektrische Fahrt (Stadt) möglich - Serielle/ Parallel Hybrid Duster TCe 130 Mildhybrid (Zum ersten Mal bei Dacia) - 1,2 Liter - 3-Zylinder - Turbo - Miller Cycle - + 48 Volt Mild Hybrid Motor - Unterstüt bei Start oder Beschleunigen - 0,9 kWh Akku - 6-Gang Schaltung - 230 Nm - 180 kmh vmax - 9,9 s auf 100 (11 s 4x4) - 1.400 kg - 50 liter tank / 55 beim Allrad - 517 Liter Kofferraum (456 4x4) - Serie: 4x2 - Option: 4x4 - 1.500 kg Anhängelast - 5,5 Liter 2x4 - 6,0 Liter 4x4 Duster ECO-G 100 - Benzin und LPG - Bivalenter Autogas Antrieb - 1.0 Liter - 3-Zylinder - 50 Liter Benzin Tank - 50 Liter LPG Tank - 1.300 Kilometer Reichweite Innen: - 7 Zoll digitales Kombi - 10,1 Zoll Infotainment - 10 Grad zum Fahrer geneigt - Serie (ab Essential): 3,5 Zoll Media Control - Option (ab Expression und Extreme): Media Display - Option (ab Journey): Media Nav Live (NAVI) - Option (ab Extreme): induktive Ladeschale - Neu: All Road Info system - Option: Arkamys 3D Sound System, 6 Lausprecher - Oben und unten abgeflachtes Lenkrad - Option: beheiztes Lenkrad - Dacia Logo, nicht mehr Brand Name auf MP Lenkrad - YouClip? - Kein Leder, kein Chrom Sleep Pack: - 3-in-1 box - Doppel Bett - In weniger als 2 min aufgebaut - 1.90 x 1.30 m Fazit: Neuer: Unter 20.000 beginnen Ab Anfang Februar Bestellbar Alte Preise Essential - 17.400 Expression - 18.000 Journey - 19.500 Journey+ - 21.400 Extreme - 20.550 Mat Edition: - 26.400 Euro - bislang teuerste Dacia aller Zeiten Familien-SUV mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis seiner Klasse Duster Essential: Media Control, feste Dachträger, 6 Airbags, Parkradar hinten und mehr. - 1.590 € Schlaf pack - 1% duster / 2% Jogger - Heckklappen Zelt 560€ - Verdunklungsblenden 209€ - 3 Jahre Neuwagengarantie - 18.950€ essential eco g - 23.650€ Journey 130 tce 2x4 - 26.150€ Journey 130 tce 4x4 - 26.150€ extreme - 27.350€ extreme Hybrid