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BMW X3 im Test (2024) So GUT wird die NEUE Generation des Bestsellers! Review | G45 | PHEV | Preis

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen BMW X3 (2024). Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum NEUEN SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ 00:00 Intro 00:35 Review 01:00 Historie und Design 14:00 Innenraum und Fahrbericht 20:00 Fazit Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH Einleitung - So gut wird die 4. Generation des Bestsellers! Historie - 2003: 1. Gen - 2010: 2. Gen - 2017: 3. Gen - 2020: 3. Gen iX3 - 2021: 3. Gen Facelift - 2024: 4. Gen (G45) - 2025: 4. Gen R6 Diesel X3: - Premium - Mittelklasse - SUV - SAV: Sports Activity Vehicle - Topseller Plattform: - CLAR Gebaut: - Spartanburg, USA - PHEV Rosslyn, Südafrika Wettbewerber: - Peugeot 5008 (4.64) - Ford Kuga (4.65) - Nissan X-Trail (4.68) - Skoda Kodiaq (4.69) - Honda CR-V (4.71) - BMW X3 (4.71) - VW Tiguan Allspace (4.73) - Seat Tarraco (4.74) - Mercedes GLC (4.75) - Hyundai Santa Fe (4.79) - Kia Sorento (4.81) Dune grey - Arctic race blue - Satiniert Ausstattungen: Design - 4.76 m lang (+3 cm) - 1.92 m breit (+ 3 cm) - 1.66 m hoch (+ 3 cm) - 2.87 m (gleich) Radstand - + 2 cm Spurweite vorn (?) - + 4 cm Spurweite hinten (?) - 0,27 cW - Bodenfreiheit Wendekreise Tank Anhängelast: - Bis 2.500 Kilo? Kofferraum: - 570 (+20 Vorgänger) - 1.700 Liter) - (-100 Liter 30e xDrive) - Längerer und breiterer Gepäckraum - Option: Elektrisch aus- und einschwenkbare Anhängevorrichtung Farben: Vorne Serie: - Voll LED Option( Serie: M50 xDrive) - Adaptive LED-Scheinwerfer mit Matrix-Fernlicht und blauen Designelementen Option: - M Leuchten Shadow Line Neu: - Doppelscheinwerfer in neuer Ausprägung (L-förmige Lichtelemente) - zweigeteilter BMW Niere - Neuartige Struktur aus vertikal und diagonal verlaufenden Nierenstäben - Option: Konturbeleuchtung Iconic Glow M Performance (M50 xDrive): - BMW Niere mit horizontalen Stäben - großer, zweigeteilter unterer Lufteinlass - M Außenspiegelkappen - Abgasanlage mit rechts und links angeordneten Doppelendrohren Option (spezifische Exterieurgestaltung): - M Sportpaket - M Sportpaket Pro ebenfalls Seite Räder: - 18 - 21 Zoll Bremsen: Fahrwerk: Serie: - Aktornahe Radschlupfbegrenzung - integriertes Bremssystem Option: - Adaptives Fahrwerk M50 xDrive: - M Sportfahrwerk - M Sportdifferenzial im Hinterachsgetriebe kombiniert Option: - Adaptives M Fahrwerk - M Sportbremsanlage Charakter: - Air Breather - Bündige Türgriffe Neu: - dynamischen Lichtteppich mit Welcome- und Goodbye-Inszenierung Hinten - LED-Heckleuchten mit T-förmiger Grafik Option: - Festes Panorama-Glasdach Charakter: - Langer Dachkantenspoiler - satinierter Querspange - dreidimensional ausgeformten Deckgläser - Serie: Elektrische Klappe - Heckschürze mit satinierter Akzentleiste - nicht sichtbar integrierten Abgasendrohren (Ausnahme: BMW X3 M50 xDrive) Innen Kombi: - 12,3 Zoll Infotainment: - 14,9 Zoll - BMW Live Cockpit Plus mit cloudbasiertem Navigationssystem BMW Maps Charakter: - Option: Instrumententafel Luxury (erstmals aus recyceltem Polyester gefertigt und in hochwertiger Strick-Struktur gestaltet) - Curved Display - BMW Interaction Bar - Weiterentwickeltes BMW iDrive auf der Basis des BMW Operating System 9. Option: - Optionales BMW Live Cockpit Professional umfasst zusätzlich BMW Head-Up Display sowie Augmented View auf dem Control Display Sitze: Serie: - recyceltem PET in Ausführung Econeer Option: - Veganza perforiert mit Lederoptik (3 Farben) Option2: - Individual Lederausstattung Merino (2 Farben) M Sport Paket: - Veganza/Alcantara Neu: - BMW Interaction Bar - neue Lenkräder mit unten abgeflachtem Kranz - neuer Gangwahlschalter - Cupholder mit neuinterpretierter Ablagefläche - Wireless-Charging-Ladefunktion in Mittelkonsole Serie: - Elektrisch einstellbare Sportsitze - Sitzheizung Motor 20 xDrive - 2.0 Liter - R4 - 8-Gang Steptronic Getriebe - 190 PS E-Motor (48V MHVB) - 18 PS - 200 Nm Insgesamt: - 208 PS - 330 Nm - 7,8 s - 215 km/h M50 xDrive - 3.0 Liter - R6 - 8-Gang Steptronic Getriebe - 381 PS - 540 Nm E-Motor (48V MHVB) - 18 PS - 200 Nm Insgesamt: - 398 PS - 580 Nm - 4,6 s - 250 km/h 20d xDrive - 2.0 Liter - R4 - 8-Gang Steptronic Getriebe - 197 PS E-Motor (48V MHVB) - 11 PS - 25 Nm Insgesamt: - 197 PS - 400 Nm - 7,7 s - 215 km/h 2025: 4. Gen R6 Diesel 30e xDrive - Plug-in-Hybrid - 4Z - 190 PS - 310 Nm Ins Getriebe integrierter E-Motor: - 184 PS - 250 Nm Insgesamt: - 299 PS - 450 Nm - 6,2 s - 215 km/h - 140 (elektrisch) km/h Akku, Reichweite, Laden - 19,7 kwh 22 kWh (Verdoppelt)? KWh (?) - 75 bis 84 Kilometer - 11 kW - 2-3 h Fazit Preis - 57.900 BMW X3 20 xDrive - 60.400 BMW X3 20d xDrive - 66.000 BMW X3 30e xDrive - 82.500 BMW X3 M50 xDrive Marktstart - 4 Quartal 2024 Garantie