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Ford Kuga Facelift (2024) Wir fahren den VW Tiguan Gegner ab 39.350€! Fahrbericht | Review | Test

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen Ford Kuga Facelift (2024). Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum NEUEN SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ 00:00 Intro 00:35 Review 01:00 Historie und Design 18:00 Innenraum und Fahrbericht 38:00 Fazit Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH Einleitung Historie ⁃ 2008: 1. Gen ⁃ 2013: 2. Gen ⁃ 2020: 3. Gen ⁃ 2024: 3. Gen Facelift Kuga: ⁃ Kompakt ⁃ SUV ⁃ 420.000 Verkäufe in DT Name: ⁃ Eigens entwickelt ⁃ Auf Slowenisch: Pest Facelift: ⁃ Optik angepasst ⁃ Innen moderner ⁃ Höhere Anhängelast ⁃ Kein Diesel mehr Plattform: ⁃ C2 Wie: ⁃ 4 Gen Focus Gebaut: ⁃ Valencia (für Europa) Wettbewerber: ⁃ Hyundai Tucson (4.50) ⁃ BMW X1 (4.50) ⁃ VW Tiguan (4.51) ⁃ Renault Austral (4.51) ⁃ Kia Sportage (4.52) ⁃ Alfa Romeo Tonale (4.53) ⁃ Toyota RAV4 (4.60) ⁃ Ford Kuga (4.65) ⁃ Nissan X-Trail (4.68) ⁃ Skoda Kodiaq (4.69) ⁃ Honda CR-V (4.71) ⁃ BMW X3 (4.71) ⁃ VW Tiguan Allspace (4.73) ⁃ Seat Tarraco (4.74) Ausstattungen: ⁃ Titanium ⁃ ST-Line ⁃ ST-Line X ⁃ Active ⁃ Active X Design ⁃ 4.60-4.65 (Titanium - Active) ⁃ 1.88 ⁃ 1.68 ⁃ 2.71 Radstand ⁃ 13 - 17 cm Bodenfreiheit ⁃ 11,4 m Wendekreise ⁃ 54 (43 PHEV) Liter Tank Anhängelast: ⁃ 1.600 (Hybrid, Front) - 2.100 Kilo (Wir) Kofferraum: ⁃ 412 - 1.534 Liter ⁃ 20 Liter HEV 6 Farben: ⁃ Frozen White ⁃ Bursting Green Metallic oA neu ⁃ Agate Black Metallic ⁃ Solar Silver Metallic ⁃ Magnetic Metallic ⁃ Desert Island Blue Metallic, wir, 1.000 Euro, neu ST-Line: ⁃ Body-Styling-Kit ST-Line / ST-Line X ST-Line X Design: ⁃ Einstiegszierleisten vorn ST-Line X Design ⁃ Designleiste am Stoßfänger in Alu ⁃ Bremssättel, rot lackiert ⁃ Dachspolier groß Active ⁃ Body-Styling-Kit Active / Active X Active X: ⁃ Einstiegzierleisten vorn ⁃ Active X Design Lackierung des Daches ⁃ Außenspiegelgehäuse in Kontrastfarbe Neu: ⁃ Schlankere Scheinwerfer ⁃ Neue Leuchtgrafik ⁃ LED Leiste ⁃ Ekigerer Kühlergrill ⁃ Stossfänger verändert Seite Räder: ⁃ 17 Zoll Titanium ⁃ 18 Zoll, Alle anderen, 2 Designs ⁃ 19 - 20 Zoll Option (700-1.200 Euro) ⁃ 5 neue Designs Bremsen: Fahrwerk: ST-Line, X ⁃ Fahrwerk Sportlich abgestimmt Active, X ⁃ Fahrwerk erhöhte 1 cm Bodenfreiheit ⁃ Nicht beim PHEV Titanium: ⁃ Dachreling in Silber ⁃ Umrandung der oberen Seitenscheiben in Chrom-Dekor, untere Umrandung in Schwarz ST-Line, X. Active, X: ⁃ Dachreling in Schwarz ⁃ Umrandung der oberen und unteren Seitenscheiben in Schwarz Panorama/Schiebedach 1.300 Euro Hinten Serie: ⁃ LED-Rückleuchten ⁃ 15 cm verschiebbare Rückbank ST-Line X, Active X: ⁃ Elektrische Hecklappe ⁃ Klapphebel im Kofferraum ⁃ Mittelarmlehne hinten mit becherhaltern Innen Kombi: Serie: ⁃ 12,3 Zoll Infotainment: Serie: ⁃ 13,2 Zoll ⁃ Ford Sync 4 Technologie Paket (1.600 Euro) ⁃ HuD Titanium ⁃ Stoffpolsterung in Anthrazit mit Ziernähten in Grau ⁃ Manuell einstellbarer Sitz ⁃ Beheizbare Vordersitze ⁃ Lenkrad Sensico Leder Optik ⁃ Klima ⁃ Dachhimmel Beige ⁃ 6 Lautsprecher ⁃ Rückfahrkamera ST-Line ⁃ Stoffpolsterung in Anthrazit mit Ziernähten in Rot ⁃ Lenkrad ST-Line ⁃ Dachhimmel schwarz ST-Line X ⁃ Polsterung Sensico in Leder- / Wildleder-Optik in Anthrazit mit Ziernähten in Rot ⁃ Lenkrad ST-Line ⁃ Ford Ergonomie Sitz ⁃ Elektrisch Einstellbar ⁃ Vordertüren mit Akkustik Verbundglas ⁃ Alu Pedale ⁃ 10 Lautsprecher BuO ⁃ Mittelarmlehne hinten mit becherhaltern ⁃ 360 Grad Kamera Active ⁃ Stoffpolsterung in Anthrazit mit Ziernähten in Grau ⁃ Lenkrad Sensico Leder Optik Active X ⁃ Polsterung Sensico in Leder- / Wildleder-Optik in Anthrazit mit Ziernähten in Grau ⁃ Ford Ergonomie Sitz ⁃ Elektrisch Einstellbar ⁃ Lenkrad Sensico Leder Optik ⁃ Vordertüren mit Akkustik Verbundglas ⁃ Alu Pedale ⁃ 10 Lautsprecher BuO ⁃ Mittelarmlehne hinten mit becherhaltern ⁃ 360 Grad Kamera Winterpaket 450 ⁃ Lenkradheizung uA ⁃ Rücksitze beheizbar UA Motor 1.5 Liter EcoBoost ⁃ R3 Serie: ⁃ Frontantrieb ⁃ 6-Gang Habdschaltung 150 PS 2.5 Liter Duratec FHEV ⁃ R4 Serie: ⁃ Frontantrieb ⁃ CVT 180 PS Option: ⁃ Allrad 183 PS Akku: ⁃ 1.1 kWh ⁃ 64% elektrisch ⁃ 900 Kilometer Reichweite 2.5 Liter Duratec PHEV ⁃ R4 ⁃ 1.859 Kilo Serie: ⁃ Frontantrieb ⁃ CVT Insgesamt: ⁃ 243 PS Verbrenner: ⁃ 200 Nm E-Motor: ⁃ 320 Nm Insgesamt: ⁃ 7,3 s ⁃ 200 km/h ⁃ 5,2-6,1 Liter bei entladener Batterie ⁃ 18,0-20,7 KWh rein elektrisch Akku, Reichweite, Laden ⁃ 14,4 kWh ⁃ 69 Kilometer ⁃ 88 Kilometer Stadt ⁃ 2,3 kW: 6 Stunden ⁃ 3,7 kW: 3,5 Stunden Fazit Preis ⁃ 39.350 Euro 1.5 EcoBoost, 6HS, Titanium ⁃ 43.850 Euro 2.5 FHEV, CVT, Titanium ⁃ +2.750 Allrad ⁃ 46.850 Euro 2.5 PHEV, Titanium ⁃ immer Frontantrieb ⁃ 57.500 Testi Marktstart Garantie ◦