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Mercedes GLC EQ Hybrid (2025) Das Beste aus zwei Welten?! Fahrbericht | Review | Test | Plug-In

Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2025) Mercedes GLC EQ Hybrid. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren zum neuen GLC als Plug-In Hybrid habt, dann: Schaut jetzt rein! ___ 00:00 Intro 00:37 Review 01:20 Design und Kofferraum 10:00 Innenraum 17:00 Fahrbericht 22:00 Fazit Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH#automobile GLC EQ Hybrid Design / Exterieur • Sportlich Ton • 2 Powerdoms • In Chrom eingefasste Kühlergrill • Große Stern • Direkt anschließender LED-Schein • Karosserie zielgerichtet, die den Hintern optisch unterstützt • 18–20’’ Trittbrett Aluminium an den Seitenschwellern, mit Gummistoppern nach vorne schmaler • Heckleuchte, schlanke zweiteilige Rückleuchten, breite • Heckklappe & Öffnung möglich • Avantgarde, AMG-Line, Night Paket • Mit Radkästen Kofferraum / Dimensionen • 470–1530 l Gepäckvolumen • Leergewicht 2325 kg • 4,72 L × 2,06 B × 1,65 H (mit Außenspiegel) Innenraum / Infotainment • Burmester Surround-Sound mit Dolby Atmos (ca. 1300 €) • Neueste MBUX (alle Apps, ohne Musik) • Multikontursitze, Heizung, Kühlung, Massage → Viel Komfort • Leder, Nappa, Rückennachbildung → Linien, geprägt • Ambientebeleuchtung, breites Farbspektrum mit versch. Optik • Sport-Multifunktionslenkrad • Zweiseitiges Panoramadach • Offroad-Fahrmodus & Cockpit Motorisierung / Laden / Fahren • 3 Plug-Ins (300 de, 300 & 400 e) • 313–381 PS • 112–128 km Reichweite • Allrad, adaptive Dämpfer, op. Luftfahrwerk • Op. Hinterachslenkung • 9-Gang Automatik • Vmax über 200 km/h • AC & DC (ca. 30 Minuten DC) • Verbrauch WLTP: 7,6–8,3 l auf 100 km • 5,6–6,7 von 0–100 km/h Fazit • Edles SUV, Mix aus Sport & Komfort • Viel Platz, bequem auch für Fahrwerk • Gut gedämmt, leise • Direkte Lenkung • Das Beste “aus zwei Welten”