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Dacia Bigster Extreme (2025) Wie viel Luxus steckt im NEUEN ab 25.000€? Review | Test | Preis | POV

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen Dacia Bigster (2025). Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Modell habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ 00:00 Intro 00:35 Review 01:00 Historie und Design 14:00 Innenraum und Fahrbericht 25:00 Fazit Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH Bigster: - Kompakt - SUV - Bestes Preis-Leistungsverhältnis in Klasse - Flaggschiff - Duster +23 cm Plattform: - CMF-B Wie: - Sandero (4.10) - Duster (4.34) - Jogger (4.55) - Nissan Juke (4.21) - Renault Captur (4.24) - Renault Symbioz (4.41) - Mitsubishi ASX (4.23) Gebaut: - Pitesti, Rumänien (wie Duster) Wettbewerber: - Hyundai Tucson (4.50) - BMW X1 (4.50) - VW Tiguan (4.51) - Renault Austral (4.51) - Kia Sportage (4.52) - Alfa Romeo Tonale (4.53) - Dacia Bigster - Toyota RAV4 (4.60) - Ford Kuga (4.61) - Nissan X-Trail (4.68) Ausstattungen: - Essential - Expression - Extreme - Journey Design - 4.57 m lang - 1.81 m breit - 1.71 m hoch - 2.70 m Radstand cW Bodenfreiheit Wendekreise Tank Anhängelast: - 1.000 - Kofferraum: - 667 Liter - (+200 Liter Duster) - Maximale Ladelänge 2,7 Meter - Easy Fold Hebel - Extreme: Gummimatte Farben: Neu: - Indigoblau Ab Journey: - zweifarbiger Lackierung (Dach schwarz) Vorne Serie: - Voll LED Charakter: - Y-förmigen Lichtsignatur - Ausgeformte, horizontale Motorhaube - breiten, schwarz glänzenden Kühlergrill Design: - Puristisch - Einfache Linienführung - Ausgestellte Kotfluegel - Kein Chrom - Mischung aus glänzendem und mattem Schwarz Gute Dämmung: - geräuschdämmende Windschutzscheibe - dickere Verglasung - Motorakustik Seite Räder: - 17-19 Zoll - 17 Zoll Essential - 18 Zoll Expression, Extreme, Journey - 19 Zoll im Grafikdesign Option bei Journey Bremsen: Fahrwerk: Charakter: - Starkle um Radkästen Essential: - Feste Dachreling Expression - elektrisch anklappbare Spiegel Extreme - modulare Dachreling (lassen sich quer verschieben) - Außenverkleidung in Copper Brown - Panoramadach-Schiebedach (120 cm lang, 35 cm öffenbar) - schlüsselloses Zugangssystem Journey Option: - Panoramadach Option: - Dachgepäckträger mit bis zu 80 Kilogramm Traglast Hinten Serie: - Y-förmigr LED-Leuchten Charakter: - Unterfahrschutz durchgefärbt - Starkle Expression: - modulare Rücksitzbank 40/20/40 mit Easy Fold Funktion Option Extreme, Serie Journey: - elektrischen Heckklappe Option: Sleep Pack - Doppelbett (1,90 x 1,30 Meter) - Ablagetisch - Stauraum Option2. Zelt fürs Heck Innen Kombi: - 7 Zoll Option, Extreme: - 10,1-Zoll-Instrument Infotainment: - 10,1 Zoll Option, Extreme: - Nav Live-System Charakter: - Überall Y-Signatur (Lüftungsdüsen, Türgriffe) - vertikale Armaturentafel hoch - Zwischen Bildschirmen verläuft grüne Linie - YouClip-System (5-Serienmäßig) - Kein Leder Essential - Einfache, aber attraktive Sitzbezüge - Flache Mittelkonsole - 4 Lautsprechern - Kabellos Smartphone-Einbindung Apple CarPlay und Android Auto - manuelle Klimaanlage - Parksensoren und -kamera hinten - elektrische Fensterheber Expression - Einfache, aber attraktive Sitzbezüge - Mittelgroße Mittelkonsole - Zwei-Zonen-Klimaautomatik - elektrische Parkbremse - Regensensor Extreme - Robuste, langlebige Sitzbezüge - waschbare Microcloud-Synthetik-TEP-Polsterung - Innenverkleidung in Copper Brown - Lüftungsdüsen kupferbraun - Gummifußmatten und Kofferraummatten - Arkamys 3D Sound-Audiosystem mit 6 Lautsprechern - Bergabfahrhilfe Journey - Komfortable Sitzbezüge - hohe Mittelkonsole mit Armlehne (+integriertem Kühlfach) - Mit kabellose Smartphone-Ladestation und mehr Ablagen - elektrisch einstellbarer Fahrersitz - adaptiver Tempomat Motor TCe 130 4x4 - 1.2 Liter - 3Z - Turbomotor - Allrad - Sechsgang-Schaltgetriebe - 48-V-Mild-Hybrid Akku: - 0,8 kWh Insgesamt: - 130 PS TCe 140 - (basiert auf dem TCe 130, aus Duster) - 1,2 Liter - 3Z - Turbobenziner - 48-V-Mild-Hybrid - Sechsgang-Schaltgetriebe Akku: - 0,8 kWh Insgesamt: - 140 PS - 5,6 l ECO-G 140 - Autogas in Europa - bivalente Antriebsoption für Benzin und LPG - 48V-Mild-Hybrid Verbrenner: - 1,2 Liter - Dreizylinder - Turbomotor Akku: - 0,8 kWh Tanks: - 99 Liter Kraftstoff: - 50 Liter Benzin - 49 Liter Autogas unter Kofferraum - 1.450 Kilometer Reichweite Hybrid 155 (neuer Motor): - 1.6 Liter (1.8 Liter) - 4Z - Multi-Mode Getriebe (ohne Kupplung): - 4 Gänge Verbrennungsmotor - 2 Gänge Elektromotoren - Bis 80 Prozent der Strecken elektrisch in Stadt - Start immer elektrisch - 1 Tonne AHL Verbrenner: - 107 PS - 170 Nm E-Motor1: - 50 PS E-Motor2: - Starter/Generator Akku: - 1,2 kWh Insgesamt: - 155 PS (+15 PS vgl. Hybrid 140) Fazit Preis - 18.950 € DUSTER Essential ECO-G 100 - 38.250 € Tiguan Tiguan 1.5 Liter 4Z 131 PS Marktstart - Anfang 2025 Bestellstart - Frühjahr 2025 Markstart Garantie